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    高低壓開關柜是什么?它的作用及防護有哪些?

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    高低壓開關柜是什么?它的作用及防護有哪些?

    航鋒電氣有限公司地處浙南沿海,與溫州市區隔江相望,緊靠104國道、甬臺溫高速、金麗溫高速公路,距溫州機場、溫州火車站亦近在咫尺,交通便利。公司配備了現代化的生產線和先進檢測設備。

    高低壓開關柜機器設備及控制箱做為輸配電、配電設備及電磁能變換的電器設備。用以發電量、輸配電、配電設備、電磁能變換和電磁能耗費機器設備的操縱。商品具備簡易、靠譜的“五防”互鎖作用,避免操作失誤,外型新奇、整平、簡約、色彩統一、厚實占比融洽,髙壓房間內的二次電線槽選用金屬外殼安全防護,運行更安全性、靠譜,具備更個性化的工業觸摸屏,防爆型實際操作等特性。

    一、開關柜是啥

    開關柜(switchcabinet)是一種電器設備,開關柜內外線先進到柜里主控芯片電源開關,隨后進到分控電源開關,各分開按其必須設定。如儀表盤,自動化控制,電機磁性電源開關,各種各樣直流接觸器等,有的還設髙壓室與底壓室開關柜,設立高壓母線,如發電站等,有的還設立為保關鍵機器設備的低周減載。

    二、開關柜的功效

    開關柜的關鍵功效是在供電系統開展發電量、輸配電、配電設備和電磁能變換的全過程中,開展開閉、操縱和維護用電量機器設備。開關柜內的構件關鍵有隔離開關、刀閘、高壓負荷開關、實際操作組織、電壓互感器及其各種各樣保護設備等構成。

    1.5高低壓.jpg

    三、開關柜的五防

    1、髙壓開關柜內的高壓斷路器小轎車在實驗部位重合閘后,小轎車隔離開關沒法進到工作中部位。(避免帶負載重合閘)

    2、髙壓開關柜內的接地裝置刀在合位時,小轎車隔離開關沒法進重合閘。(避免帶電線接頭重合閘)

    3、髙壓開關柜內的高壓斷路器在重合閘工作中時,盤柜側門用接地裝置刀上的機械設備與柜子門鎖閉。(避免誤進感應起電間距)

    4、髙壓開關柜內的高壓斷路器在工作中時重合閘,合接地裝置刀沒法資金投入。(避免感應起電掛電線接頭)

    5、髙壓開關柜內的高壓斷路器在工作中重合閘運作時,沒法撤出小轎車隔離開關的工作中部位。(避免帶負載拉閘刀開關)

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    傳真:86-0577-62650681

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    地址:浙江省柳市鎮方斗工業區橫涇西一路100號

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    關于高低壓開關柜里10kV開關柜的原理講述

    關于高低壓開關柜里10kV開關柜的原理講述

    關于高低壓開關柜里10kV開關柜的原理講述

    10kV開關柜的關鍵一部分包含:高壓斷路器、電壓互感器、就地安裝的微機繼電保護設備、實際操作控制回路配件(門把、顯示燈、銷釘這些)、各種各樣部位輔助電源開關。在其中,隔離開關與電壓互感器安裝在開關柜內部,微機繼電保護、配件、電表安裝在汽車繼電器室(延用之前的稱呼,實際上早已沒有汽車繼電器了)的控制面板上,端子排與各種各樣開關電源氣體開關安裝在汽車繼電器室內部,端子排根據變頻電纜或專用型電源插座與隔離開關組織聯接。

    了解開關柜的二次布線,大家必須尋找二份工程圖紙:綜自生產廠家出示的維護電路原理圖、接線方法;開關柜生產廠家出示的二次電路原理圖、配曲線圖、端子排圖、隔離開關組織電路原理圖。

    綜自廠的工程圖紙是開關柜生產廠家的設計方案初始根據,也是大家審批開關柜生產廠家工程圖紙的根據。開關廠的電路原理圖一般全是依據綜自廠的電路原理圖改動的,再示意性的繪制電流量、工作電壓、信號量的鍵入,操縱量的輸出。

    10kV電纜線小組出線中置柜的二次布線

    KYN28A(GZS1)中置柜是市區配電站應用數最多的10kV開關柜形式,從反面看,它顯著分為三一部分,最上邊是汽車繼電器室,正中間是隔離開關室,下邊是空室(什么也沒有),母線槽等髙壓安裝設備在反面的柜身體。

    1.4高低壓.jpg

    汽車繼電器室

    汽車繼電器室的控制面板上,安裝有微機繼電保護設備、實際操作門把、維護出入口銷釘、顯示燈(合位綠燈、分位信號燈、儲能技術進行燈亮了);汽車繼電器房間內,安裝有端子排、微機繼電保護控制電路直流穩壓電源電源開關、微機繼電保護工作中直流穩壓電源、儲能技術電動機工作中電源總開關(直流電或溝通交流)。圖8-1-1是初期開關柜的照片,汽車繼電器室便是安裝電流計和顯示燈的部位。

    隔離開關室

    10kV中置柜最常見的隔離開關是VS1高壓斷路器,隔離開關組織內的布線根據專用型電源插座與汽車繼電器室的端子排連接。電源插頭的一段與隔離開關組織固定不動聯接,另一段是一個專用型電源插頭,配套設施的插座安裝在隔離開關室的右上角,從電源插座引線引至汽車繼電器室端子排。以便搞搞清楚二次回路,大家必須對操作流程開展一定的掌握。

    中置柜隔離開關手車有三個部位:斷掉、實驗、運作(必須留意的是,隔離開關手車和隔離開關是2個定義,隔離開關手車實際上便是隔離開關和它的座)。一切正常運作時,隔離開關手車在運作部位,隔離開關在重合閘部位,二次線電源插頭與電源插座連接;手動式跳電后,隔離開關在吸合情況、手車在運作部位;用專用型搖把將隔離開關手車搖得,至實驗部位,能夠將二次電源插頭拔下(手車在運作部位時拔不出來);再次搖,手車撤出隔離開關室,處在斷掉部位。

    斷掉部位:隔離開關與一次設備(母線槽)沒有聯絡,喪失實際操作開關電源(二次電源插頭早已拔下),隔離開關處在吸合部位;

    實驗部位:二次電源插頭能夠插在電源插座上,得到開關電源。隔離開關能夠開展重合閘、吸合實際操作,相匹配顯示燈亮;隔離開關與一次設備沒有聯絡,能夠開展各類實際操作,可是不容易對負載側有一切危害,因此稱之為實驗部位。

    運作部位:隔離開關與一次設備有聯絡,重合閘后,輸出功率從母線槽經隔離開關傳到電力線路。

    中置柜沒有傳統定義上刀閘的定義,手車在實驗部位時,就等同于傳統式的刀閘斷掉,即隔離開關與主電源電路(一次母線槽)擁有顯著斷掉點。

    公司為保障一線生產的高效運轉,運用多方式、多渠道提高工作效率,通過培養崗位技術人才,提高設備操作完好率玉自動化技能是吧,積極推行“6S”現場管理,加強物流管理,提升各車間各班組、各崗位之間工作成效,達成共識、高效、高標準的生產意識,從而促進企業經濟的發展。

    浙江航鋒電氣有限公司

    聯系電話:18858771950

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    高低壓開關柜GCS低壓抽出式開關柜的主結構特點講解

    高低壓開關柜GCS低壓抽出式開關柜的主結構特點講解

    高低壓開關柜GCS低壓抽出式開關柜的主結構特點講解

    主結構特點:

    1、主架構選用8MF型張口槽鋼,槽鋼的二側邊各自有變位系數為20毫米和10毫米和∮9.2的安裝孔,內部安裝靈便便捷。

    2、主架構安裝方式設計方案為二種,全拼裝式構造和一部分(側框和承重梁)焊合構造,供客戶挑選。

    3、設備的各作用室互相防護,其隔離病房分成作用模塊室、母線槽室和電纜線室。各室的功效相對性單獨。

    4、水準主母線槽選用柜后平置式排序方法,以提高母線槽抗電驅動力的工作能力,是使設備的主電源電路具有高短路故障抗壓強度工作能力的基礎對策。

    5、電纜線隔室的設計方案使電纜線左右出入均十分便捷。

    作用模塊:

    抽屜柜樓高的變位系數為160Mm。在其中1/2模塊、1模塊、3/2模塊、2模塊、3模塊、五個規格系列產品。模塊控制回路額定電壓400A及下列。

    抽屜柜更改僅在高寬比規格上轉變,其總寬、深層規格不會改變。同樣作用模塊的抽屜柜具備優良的交換性。

    每臺柜數最多能安裝11個1模塊抽屜柜或22個1/2模塊的抽屜柜。在其中一單元之上抽屜柜才選用智能后板。

    抽屜柜出入線依據電流量尺寸選用不一樣片數的同一規格型號式構造的軟件。

    1/2模塊抽屜柜與電纜線室的接轉選用背板式結構ZJ-2型接轉件。

    1.3高低壓.jpg

    模塊抽屜柜與電纜線室的接轉按電流量分檔選用同樣規格棒形或列管式構造ZJ-1型接轉件.

    抽屜柜模塊設立機械設備互鎖設備。

    設備特性:

    設備接轉的熱導率,較大幅的減少因為接轉件的升溫給連接器、電纜接頭、間距板產生的額外升溫。

    作用模塊中間、隔室中間的隔開清楚、靠譜,不因某一單元的常見故障而危害別的模塊工作中,使常見故障局限性在最少范疇。

    母線槽平置式排序使設備的動、耐熱性好,能承擔80/178kA短路容量的沖擊性。

    MCC柜單柜的控制回路總數多到22回,考慮到大單機版容積發電量,石油化工系統軟件等制造行業自動化技術自動門(機)群的必須。

    設備與外界電纜線的聯接在電纜線隔室中進行,電纜線能夠左右出入。零序電流電壓互感器置電纜線房間內,使安裝檢修放便。

    同一開關電源配電系統,能夠根據限流電抗器配對限定短路故障抗壓強度和規定。

    抽屜柜模塊有充足總數的二次接插件(1模塊及之上為32對,1/2模塊為20對),可考慮電子計算機插口和自動化控制控制回路對觸點總數的規定。

    公司技術力量雄厚,工藝設備先進,有完善的售后服務障體系。公司產品取得了一系列的專業認證。航鋒電'氣有限公司遵循“誠信為本、質量保障”的企業宗旨,以促進社會與經濟的持續發展為目標,立足于工業電氣行業,為國家電氣工業做出應有的貢獻!

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    高壓柜廠家帶你了解高低壓開關柜GCS低壓抽出式開關柜

    高壓柜廠家帶你了解高低壓開關柜GCS低壓抽出式開關柜

    高壓柜廠家帶你了解高低壓開關柜GCS低壓抽出式開關柜

    GCS型低壓抽出式開關柜是電力工業部、機械工業部以推動在我國配電房制造行業的技術性發展,加快配電房成套設備開關柜的升級換代,維護和發揚大家民族工業為服務宗旨,于一九九五年授權委托森源電氣有限責任公司機構兩臺GCS型低壓抽出式開關柜協同設計團隊進行設計方案和研發,現階段在全國性范疇內已獲得基本毫無疑問和采用。

    該設備適用發電站、變電站、石油化工設備單位、工礦企業、多層建筑等配電房系統軟件的驅動力、配電設備和電機控制系統管理中心、電容器賠償等的電磁能變換、分派與操縱用。在大單機版容積的發電站、規模性石油化工等制造行業的底壓驅動力監測中心和電機控制系統管理中心等電力工程應用場所時要考慮與電子計算機插口的獨特必須。

    該設備是依據電力部負責人上級領導,眾多電力工程客戶及技術部的規定,為考慮持續發展趨勢的電力系統對擴容、電子計算機插口、驅動力集中控制系統、便捷安裝檢修、減少安全事故解決時間等必須,秉著安全性、經濟發展、有效、靠譜的標準設計方案的新式低壓抽出式開關柜。商品具備開斷、接入工作能力高、動耐熱性好、電氣設備計劃方案靈便、組成便捷、系列性應用性強、構造新奇、防水等級高特性。能夠做為低壓抽出式開關柜的替代品應用。我企業生產制造的GCS設備合乎IEC-1《低壓成套開關設備和控制設備》、GB7251《低壓成套開關設備和控制設備》、ZBK36001《低壓抽出式成套開關設備》等規范。

    1.2高低壓.jpg

    應用標準:

    周邊氣體溫度不高過+40攝氏,不少于-5攝氏。二十四小時內平均氣溫不可高過+35攝氏。超出時,必須依據具體情況降容運作。

    室內應用,可用地址的平均海拔不可超出2000M。

    周邊氣體空氣濕度在最高溫度為+40攝氏時不超過50%,在較低溫度時容許有很大的空氣濕度,如+20攝氏時為90%,應充分考慮因為溫度的轉變將會會有時候商品凝露現象的危害。

    該設備安裝時與正垂面的坡度不超過5%,且整組柜列相對性整平(合乎GBJ232-82規范)。

    該設備應安裝在無強烈振動和沖擊性及其不能使電氣元器件遭受不需有浸蝕的場地??蛻粲刑匦砸幎〞r,能夠與生產廠商議處理。

    航鋒電氣有限公司是以工業電氣制造為主導方向,主要生產高壓真空斷路器、負荷開關、隔離開關等高壓元件,高低壓成套設備,箱式變電站等一系列產品。

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    電網從高壓到特高壓的發展

    電網從高壓到特高壓的發展

           1875年,法國巴黎建成世界上第一座火力發電廠,標志著世界電力時代的到與世界有電的歷史幾乎同步,1879年,中國上海公共租界點亮了第一盞電隨后1882年在上海創辦了中國第一家公用電業公司— 上海電氣公司,從此來燈中國翻開了電力工業的第一頁。1891年,德國勞芬電廠建設世界上第一臺三相交流發電機,并通過第一條13. 8kV輸電線將電力輸送到遠方用電地區,使電力既用于照明,又用于電力拖動,開創了大功率、遠距離輸電的歷史。電力的廣泛運用,電力需求的不斷增加,推動電力技術日益向高電壓、大機組、大電網發展電能從生產到消費一般要經過發電、輸電、配電和用電四個環節。輸電通常指的是將發電廠或發電基地(包括若干電廠)發出的電力輸送到消費電能的地區,又稱負荷中心,或者將一個電網的電力輸送到另一個電網,實現電網互聯,構成互聯電網。
           輸電電壓一般分高壓、超高壓和特高壓。國際上,高壓(HV)通常指35220kV的電壓;超高壓(EHV)通常指330kV及以上、1000kV以下的電壓;特高壓(UHV)指1000kV及以上的電壓。高壓直流(HVDC)通常指的是1 600kV及以下的直流輸電電壓,士600 kV以上的電壓稱為特高壓直流(UHVDC)我國目前絕大多數電網來說高壓電網指的是110kV和220kV電網;超高壓電網指的是330kV, 500kV和750kV電網。特高壓輸電指的是正在開發的1000 kV交流電壓和1 800kV直流電壓輸電工程和技術。特高壓電網指的是以1000kV輸電網為骨干網架,超高壓輸電網和高壓輸電網以及特高壓直流輸電高壓直流輸電和配電網構成的分層、分區、結構清晰的現代化大電網。電網經歷了從中壓電網、高壓電網到超高壓電網,再到特高壓電網的發展歷史。理論上,輸電線路的輸電能力與輸電電壓的平方成正比,輸電電壓提高一倍,輸送功率的能力將提高4倍。電網的發展歷史表明,各國在選擇更高一級電壓時,通常使相鄰兩個輸電電壓之比等于2,多數是大于2,這樣可使輸電網的輸送能力提升4倍以上。實踐證明,以這樣的電壓級差構成的電網才可能經濟合理,并適宜于電網的發展和服務區域范圍的擴大電力規模經濟性是輸電網從高壓、超高壓向特高壓發展的動力。高效率的大型、特大型發電機的建造和運行,以其為基礎建設的特大容量規模的水電、火電和核電站(廠)及其發電基地,需要更高電壓的輸電網,主要是750(765) kV和1000(1100)kV電壓等級的輸電網,將電力從遠方發電廠輸送到負荷中心。大容量、遠距離輸電的需求促進了特高壓技術的發展。特高壓輸電技術與超高壓相比更為復雜,制約因素更多。但是,經過有關國家在20世紀70一80代的研究和原型設備試驗,一系列特高壓輸電的關鍵技術和設備制造的問題得到解決。在前蘇聯,1150kV輸電線于1985年建成并經過6年的商業運行考驗。它的運行經驗證明:特高壓交流輸電技術的實際應用已日臻成熟,盡管尚有一些問題需繼續解決,但技術問題已不是發展特高壓輸電的限制性因素。特高壓輸電工程的規劃和建設主要取決于大容量輸電和用電負荷增長的需求。由于原規劃建設特高壓輸電的國家從20世紀80年末以后用電負荷增長緩慢,能源結構也進行一些調整,造成對大容量、遠距離輸電的需求減弱,從而導致特高壓輸電工程暫時擱置或延期根據超高壓電網的形成規律,特高壓電網的發展將由最初的大容量、遠距離輸電工程或區域電網間的強聯網工程開始 隨著我國用電負荷的強勁增長及輸電容量和規模的擴大,我國可能在跨省(區)500kV電網之上逐步形成以實現遠距離、大規模、低損耗輸電為特征的特高壓骨干電網

    電纜線路采用電纜分支箱的好處

    電纜線路采用電纜分支箱的好處

    在電網建設改造中采用電纜線路后,使用電纜分支箱有以下優點:
    調整了10kV線路規劃設計的思考模式,打破了以往規劃設計受地理、建筑物影響的局面,開辟了10kV線路規劃思維的新局面。
    靈活機動,便于安裝,尤其在線路走廊較為困難的情況下,易于深入負荷中心,減少供電半徑,提高供電質量,滿足用戶提高用電水平的迫切愿望,為社會經濟的發展創造了良好的環境。
    電纜分支箱功能齊全,性能優越,安裝簡便,進出線靈活,可環網供電等為改善優化網絡結構提供了技術支持和保障。
    電纜分支箱的一次性工程投資雖然較架空線路大,但能減少事故的隱患,降低事故的發生率,為可靠供電取得明顯的經濟效益和社會效益。
    由于使用電纜分支箱,土建工程、電纜敷設及箱體的組裝、調試等工作均可在線路不停電的情況下進行,停電時只需進行電纜引下線的安裝即可,縮短了停電時間,提高了工作效率。

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